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車もやっと春仕様に

 学校が始まると、たった週二とはいえ時間の流れ方が変わります。 今年はFSXが加わったのでなおさら。
 ここしばらく、やっぱり書いておかなくちゃな、というネタがあるのですが、言葉を選ばないと面倒なことになりそうな内容なので、なかなか推敲が進みません。 ということでお気楽極楽、短いネタ一本。

 ここ二日程の初夏並みの陽気に誘われて、やっとMIATAの幌を下げ、いつもの常時トノカバー仕様に戻しました。 なんか今年は戻すのが遅かったなぁ...
 とはいえ開ければ開けたで気分は最高。 太陽の季節がやって来た、ってなもんです。
 
 春対応が遅かったと言えば、C200のスタッドレスをP7に戻したのも先週。 結局今シーズンは一度も雪を踏まなかったスタッドレス交換でした。
 
 しかし、最近車ネタを書いていない。 というかネタが無い。 枯れてしまったかな?...

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コメント

 まぁ、今ではこれが普通だと思っているディスクブレーキも、真空倍力装置が無かった頃の感触を覚えている人は少ないでしょうから、技術の発展というのは、ある種非常に巧妙だな、と改めて思います。

 MTを残す製造コストが無視できなくなったら、恐らく電子的に「まるでMTであるかのようなAT」(今でもそれを謳うシステムは多数ありますが、もっともっとリアルなシミュレーション)に切り替わって、ノスタルジーのみを楽しめるようになる筈です。

 最後は飛行機と同じくフライバイワイヤになるはずで、乗られたプリウスはまさにその最先端かと思われます。 その内BMWあたりがシャフトの無い、完全電気スイッチなステアリングホイールを出すんじゃないでしょうか。

 で、紹介されていたサイトはdan the man小飼君のサイトなんですね。 Software Designingに連載を書いているのは知っていたのですが、いろいろ頑張ってるんですね。
 @niftyの某フォーラムで元気に問題を起こしていた頃が懐かしく蘇ってきました。 優秀なんだけどね、っていう独特のコミュニケーショントラブルでしたが。 オフ会で一度話したことがあったような無かったような...

投稿: あやおば | 2012年5月 9日 (水) 00時15分

新刊情報ありがとうございました
今時は朝に注文すると夜には届く
んですね
http://db.tt/TtbxKKdO


さて私の読んでるウェブログでも
ちょうどプリクラッシュシステム
が取り上げられてました

私の自動車デビューは、2tのいすゞ
エルフでMTのパワーステアリング
なしでした

最後に乗ったMT車は、10年前
岩手で借りたレンタカー以来
ですし今ではATの方が安いの
ではないかと思います
(そもそも売ってないのでしょうけど)

MTが懐かしい気もしますが
これもオジサン趣味の野球と
同様にオジサンの郷愁となる
のでしょうね

投稿: t2 | 2012年5月 8日 (火) 10時30分

プリクラッシュシステムの義務化は、大型車より開始されます
(2014年以降順次)
また乗用車は適用外ですが、減税措置は今月より開始されてます
また先月の事故から国土交通省は、高速バスへも義務付けの方針
だそうです


話は変わりますが、昨日までの2日間、プリウスを初めて
乗り回しました

よくこれだけのコンピューターシステムを造り上げたなと
感心してしまいました

操作性や乗り心地はガソリンエンジン車と変わらない
ように感じましたが

極限まで設定項目は減らしてあるのでしょうけど、
運転するのにいろいろなことを検討しないといけなく
その他、道路設備や社会情勢もややこしく、
もう運転を楽しむ時代ではないようです


亀岡の今では珍しい暴走族崩れが憐れを誘います

投稿: t2 | 2012年5月 6日 (日) 20時45分

 はじめまして>蝦夷男爵さん
 北海道ですかぁ、まさにこれから短いハイシーズンですね。 この季節への憧れは私なんかよりさらに深いものがおありでしょう。

 車へのデバイス介入は全面的には賛成しないものの、一方でABSやエアバッグなどのようにかつては高級車のみの装備だったものが今では乗用車のほぼ全車に標準で、しかも事故死者も減っているのを見ると、知恵の使い道はまだまだあるとおもいます。
  ぶつからない車や前車追従クルーズコントロールなどは、一事故辺りの犠牲者が増える大型車から採用するべきかと。(実際にはあっても、経営者がコストの問題で注文しないだけかもしれませんが)
 無免許にしても、免許証をETC機のようなリーダーに差し込むようなシステムは、酒の臭いを感知してエンジンがかからないシステムよりもずっと簡単だと思うんですけどねぇ。

投稿: あやおば | 2012年5月 3日 (木) 13時41分

初めまして。
何気にココに流れ着いた、道民で御座います。
度々、拝読させていただいております。

がブリオレ(オープンカー?)が似合う季節がやってきましたね~。
こちらも長い冬が終わり短い夏が訪れようとしております。

車好き&逆輸入車=ご同輩?(年齢も近い?)の方程式から、真紅なシートに憧れて、ホンダアコードの逆輸入車を乗り回していた頃を思い出して、ついつい書き込みをしてしまいました。

最近は、とても心の痛む「車を巻き込んだ死亡事故」のニュースが多い事ですね。
扱うドライバーのモラルが問われるのはいつもの話なのですが、何か機械的な抑制システムも必要な時代なのかな~と思う今日この頃…。

投稿: 蝦夷男爵 | 2012年5月 1日 (火) 10時42分

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