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降ってきた降ってきた

 本日、ちょっと覚醒したくて、昼過ぎから雨が降ると知りつつMIATAでちょいと一回り。
 
 いや、いい時代ですね、ネットのレーダーで西から迫り来る雨がどうなっているのか手に取るようにわかる。 んで、私の予想では15:00までに帰ってくればなんとかギリギリかな、と14:00に家を出ました。 もちろんトノカバーシングルシーター状態。
 
 その時は曇り時々夏的日差しで、ぐるっとミナミの方を走って14:40くらいに梅田通過。
 信号待ちの時に、そろそろかなぁ、と空を見上げてたら、新御堂で大粒の雨がベチベチ。
 あらら〜、予想より早いやん、と若干後悔しつつ、幸運なことに新御堂下の右折レーンで赤信号。
 
 へいへい、さいですかぁ、ってなもんで、幌立て敢行。
 実はこのトノカバー、全てのホックとファスナーを緩めて内側に落とし込んでしまえばすぐに幌が立てられるのです。 少々長めのこの右折信号が青になる時には幌立て完了。

 以前、中国道の対面通行部分でトンネルを抜けたら大雨だった事件、に比べれば何でもないです。 
 
 あ〜あ、もう少しで家だったのについてないなぁ、と思いましたが、さらにその後雨足が激しくなって、路面に水煙が立つくらいになりましたから、むしろ高架下のベストタイミングで信号に引っかかったのがラッキーだったかと思い直しました。
 
 家で一時間じっとしてて「あ、やっぱり大雨降ってきた」と安堵するより、ちょっとヤバいながらも、晴れた大阪市内をサクっと走れた方がすっきりしますもんね。 もちろん覚醒しましたよ。(この覚醒についてはまた後日改めて)
 
 てなことで、常時オープンカーは、こうしてバイカーなみに天気を睨みながら走らせるのでした。

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コメント

う〜んっ、偉いっ!(マジで)
そこまで悟っておりませんでした。

そっか、シングルシーターだと傘一本でとりあえず身の回りはしのげるか。
もっと泰然自若としてなくちゃならんなぁ>自分
修行が足りん。

投稿: あやおば | 2009年5月24日 (日) 21時15分

ども、あやおば

昔、カブリオレ(4シーター)に乗るときは、傘を常備してました。205CTIは運転席から手を伸ばして幌を立てることができないので、緊急避難的でしたが。

雨上がり、渋滞の横浜新道をオープンで走っていたら、トンネルの中は降った雨が染み出して、雨みたいになっている。。

あわてず騒がず、渋滞の中、傘を広げてトンネル通過。
(よい子はこんなこと、してはいけません。)

そのうち、またオープンカーに戻りたいな。

山猿

投稿: 山猿 | 2009年5月24日 (日) 20時34分

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