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蝿(ハエ)原付

 別に調子に乗っている訳ではありませんが、蛆車に続いてさしずめ蝿と呼びたい原付のお話。
 
 もともと機動性に富む原付はちょろちょろと鬱陶しいと言われています。 ただ、自分の記憶の中では左側、つまり路側帯でのせめぎ合いだったり、歩道を突っ走るだったりでした。
 
 ところが最近増えたと思えるのが信号の右折車線を使った走法です。
 
 要するに赤で、かつ右折レーンに車がいない交差点(恐らくこういう信号は全国に数え切れない程あるでしょう)で右折レーン最前列まで進み、青になると同時に直進するという方法。
 
 こういう原付は道路の左側を走り、交差点が近づくと右に出て、青ダッシュしてまた左にラインを変えるので、ブンブンブンブンまさしく蝿。
 中にはそれを楽しみにでもしているのか、停止する事なく青で全開にできるようにペースを調整している奴もいます。
 ただ、こういうのはムカつくけど一瞬でケリがつくのでまだましかも知れません。
 
 ドン臭いのはこれを真似して一旦右に出たのは良いけれど、青になるのが予想より早くて動き出した四輪車の流れに戻れず、対向車がどんどん近づきパニくる格好悪い奴。
 
 そんな運転、昔から柄の悪い奴はやってたよ、と言われそうですが、それが蛆車と同じく様々で、フツーそうな若者が多い。
 要するにそういう運転が当たり前だと思っているんでしょうね。
 
 で、質が悪いのは場合によっては直進車の前を遮ってそのまま左折するバカもいるということです。
 
 「死にたいんか」
 
 先日はいわゆるファッションカブに乗ったお椀メットのお洒落な若い女性が左の路側帯から突然右折。
 
 「顔ぐちゃぐちゃにしたいんか」
 
 蝿でも蛆でも事故ればこちらもタダでは済まない訳で、車の運転は自分の精神を鍛えるのに非常に良い機会になっていることは間違い無さそうです。

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コメント

そのうちに我が札幌にもそんな風潮が押し寄せたりして・・・。

幸い、そんなに激しいのは見たことがないのです。
いいとこ、左端を制限速度で走って、抜いていくクルマに吸い寄せられるかのようにフラフラするヤツくらい。

投稿: たけぴ | 2007年4月20日 (金) 02時10分

 なかなか東京は派手な様で...>山猿
 確かに流行りの大型スクーターはこっちでも横柄なのが多いですが、まだ右側通行を常にするまでの状態は私は見ていません。
 まぁ、環八に匹敵するような道を走っている訳じゃないですから、大阪でも似たようなものかも知れませんけどね。

 最近ふと感じたこと。
 「大型スクーター乗りにデブが多い」

投稿: あやおば | 2007年4月19日 (木) 23時29分

 なるほど>うちたけ
 ああいう蝿原付はどっちなんでしょうねぇ。 原付/二輪免許なのか四輪からなのか。
 少なくとも前者であってほしくないですね。
 「ライダー」であってほしい。

 チャリやバイクでこけたことないのかな>奴ら
 あるいは殴られたこととか。
 私なんかその瞬間を思い出すだけで思わず萎縮して慎重になってしまいますけどね。

投稿: あやおば | 2007年4月19日 (木) 23時25分

う~ん、車社会ねたですな。

毎日、通勤で国道20号を八王子方面に通っているのですが、環八と味の素スタジアムの間で、よく見るのがスクーターのセンターラインダッシュですね。

右折車線を使って・・なんて甘い甘い。

隙あらば(赤信号で渋滞している脇を)、センターラインを踏んで(超えて?)右折車線までダッシュしてますな。

ひどいのになると、反対車線の車が流れているのに、自分の車線が渋滞しているのをいいことに、センターラインの上を走ってくる。

正面衝突しそうで、スリルありまっせ。

パッシングしたら、オフロードにウィリーで返されたことがあります。

あと、流れに乗れない原付もたまにいて、毎日大変ですな。

雨の日は、スクーターが少なくなるので、ちょっと好きです。

投稿: 山猿 | 2007年4月18日 (水) 23時37分

ワタシは高校の時に(学校に内緒で)原付免許を取りにいきましたね。
バイクに興味のある若者という訳ではなく、単に田舎なので公共交通機関が
非常に不便なので若いうちに免許取りたかっただけなんですが。
一応学科50問と半日程の講習がありましたが、試験の為に割と学科の勉強を
した覚えがありましたね。
普通に、自動車の普通免許を取って原付に乗っている人は、原付の走り方を
全然教わらないまま、路上に出てしまうのでそういう蝿原付が増える原因の
一つになっているのかも・・・と思いました。

あんまり関係ないかもしれませんが(笑)

投稿: うちたけ | 2007年4月18日 (水) 22時31分

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